ANALISA LALU LINTAS PADA SIMPANG TEMBESI JL. LETJEND SUPRAPTO DAN JL. TRANS BARELANG KOTA BATAM
Abstrak
Persimpangan jalan adalah simpul dari pada jaringan jalan, yang sering menimbulkan konflik Lalu lintas. Persoalan lalu lintas bersumber dari tidak seimbangnya antara kapasitas (C) dan volume (V). Hal ini bisa diatasi dengan menambah kapasitas (C) atau mengurangi volume (V). Banyaknya permasalahan yang terjadi di persimpangan, mendorong penulis untuk menganalisis tingkat pelayanan jalan dan menghitung jumlah kendaraan pada hari kerja dan hari libur di Simpang Tembesi yang terletak di Kecamatan Sei Beduk berbatasan dengan Kecamatan Sagulung yang menjadi pertemuan dari ruas Jl. Letjend Suprapto dan Jl. Trans Barelang dengan menggunakan standar MKJI 1997 untuk simpang bersinyal. Dari hasil pengolahan tentang kinerja pelayanan jalan bahwa kinerja pada jam puncak dikategorikan pada tingkat pelayanan D, dimana tingkat pelayanan berada Mendekati arus tidak stabil, kecepatan rendah. Dan kinerja pada hari libur dikategorikan pada tingkat pelayanan C, dimana arus pada persimpangan stabil, volume sesuai untuk jalan kota.
SIGMA TEKNIKA menggunakan perjanjian lisensi eksklusif. Penulis akan mempertahankan hak cipta bersama hak penggunaan ilmiah dan Universitas Riau Kepulauan akan diberikan hak penerbitan dan distribusi.
Akses penulis terbuka mempertahankan hak cipta dari makalah mereka, dan semua artikel terbuka didistribusikan di bawah syarat-syarat Lisensi Pengaitan Creative Commons (CC-BY), yang memungkinkan orang lain mendistribusikan dan menyalin artikel asalkan karya asli dikutip dengan benar.
Pengguna tidak dapat mewakili penulis sebagai dukungan adaptasi artikel mereka, dan tidak mengubah artikel sedemikian rupa untuk merusak kehormatan atau reputasi penulis.
SIGMA TEKNIKA uses an exclusive license agreement. The author will defend the copyright along with the scientific use rights and Riau Kepulauan University will be given the rights to issue and distribute.
Open author access retains the copyright of their paper, and all open articles are distributed under the terms of the Creative Commons Attribution License (CC-BY), which allows others to distribute and copy articles provided the original work is properly quoted.
Users cannot represent authors as support for the adaptation of their articles and do not change articles in such a way as to damage the honor or reputation of the author.